| |
La Havane
La plus grande attraction de La Havane est la ville en elle-même - son architecture, ses rues et ses célèbres avenues - particulièrement le coeur historique, déclaré Patrimoine Culturel de l'Humanité par l'UNESCO.
La vie nocturne de La Havane n'a rien à envier à celles des grandes villes d'Amérique du Nord et du Sud. Ainsi, passer boire un verre à "La Bodeguita del Medio" où Salvador Allende, Hemingway et Fidel Castro avaient l'habitude de siroter leur(s) Mojitos ou Daïquiris est une expérience toute particulière. |
|
|
Cienfuegos, aussi connue sous le nom de "perle du Sud" est l´une des villes les plus visitées du pays . Capitale de la province du même nom, elle s'étend autour de la magnifique baie de Jagua.
Elle a été fondée par les colons français venant de Bordeaux, Philadelphie et de la Louisianne. Digne de mention est la disposition moderne des rues et la beauté de son architecture qui, avec plusieurs autres facteurs, en font une ville qui mérite le titre de Monument National.
Son développement s'est fait à partir de la Place des Armes (aujourd'hui le Parc José Martí) pour devenir la belle ville qu'elle est aujourd'hui. |
Trinidad
Trinidad est, à notre humble avis de voyageur avisé, la plus belle ville de Cuba, pour son architecture coloniale exceptionnelle et son centre historique classé depuis 1988 sur la Liste du patrimoine mondial de l'Unesco.
Santisima Trinidad, ville colonie fondée en 1514 par Diego Velasquez, a été édifiée au cours du XVIIIe siècle sur l'essor de l'industrie sucrière et la canne à sucre - cet or blanc récolté par les esclaves au profit des conquistadores espagnols - avant d'être mise en sommeil par la production de la betterave sucrière d'Europe au milieu du XIXe siècle.
Depuis cette époque et la faillite des grandes familles sucrières de la vallée de Los Ingenios, Trinidad semble s´être endormie pendant plus d´un demi-siècle, la période révolutionnaire des années soixante ne faisant qu'accentuer cette somnolence. Isolée du reste de l'île pendant près de deux siècles, prise en étaux entre la mer et la montagne, la route bitumée qui y conduit n'existe que depuis 1952.
|
|
|
|
|
|
|
